发动机“拉缸”是什么意思?什么情况下会“拉缸”?

随着经济的发展,生活水平日渐提高,汽车已经普及到了很多家庭。虽然都开上了车,但很多还都是小白,对汽车还不是太懂,汽车开的时间长了,有毛病了可能还没有及时发现,发动机拉缸很多人还都不懂,直至开到报废才发现。那么发动机“拉缸”是什么意思?什么时候会拉缸?

拉缸的意思是气缸受到了异常磨损,气缸壁被划伤了,这是一个比较严重的故障。气缸壁被划伤,相当于发动机受了严重内伤,不能正常运行了。会发出异响,并且气缸压力也会受到影响,导致发动机剧烈抖动,加速无力,车就不能继续开了。

水温过高就会导致发动机本身的温度也很高。发动机内的燃烧室表现尤为突出,汽油在燃烧时,活塞的温度很高,热胀冷缩,活塞与气缸空间越来越小,直至摩擦卡死,就会对气缸造成损伤。汽车仪表盘显示水温过高时,就不能继续开车了,打开引擎盖,让冷却液冷却至不沸腾状态,才能继续开车。

不同种类的机油更换周期是不一样的,除此之外,机油也存在保质期,一般都是1年,超过这个时间后机油会被大部分氧化变质,从而失去润滑的效果。而不及时更换机油,会导致发动机活塞和气缸壁之间无法充分润滑,长期摩擦“拉缸”就是必然了。

如果出现持续的爆震,也会破坏油膜,导致燃烧物与气缸壁直接接触,导致汽缸内壁过热,出现拉缸。

汽车长时间保持转速过高。这里指的转速过高是汽车的转速到达五千转以上,转速高导致发动机的负荷加大,与此同时就会发生水温过高,最后导致拉缸。

驾照网【JiaZhao.COM】

因此,车主们在平时用车的时候,一定要养成良好的习惯,及时给车子做保养,尤其是换机油,到了里程数或年限一定要及时更换。而开车的时候也不要暴力驾驶,经常大脚踩油门不仅会导致油耗升高,同样也会给发动机造成损伤。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。土豆:

点击进入:全文阅读