开自动挡4大禁忌!别让车报废了!

自动挡在发展初期受制于较高的成本,往往只是豪车的专属,但随着自动挡开始普及后,凭借简单易操作的优势,迅速成为广大车主的新宠,就连许多标榜手动挡操作感的老司机,在尝鲜过后也回不去了。然而自动挡虽然简单,毕竟还是需要一些技术的,开不好毁车费油还不安全。下面小编来说一下开自动挡4大禁忌,新手常犯就罢了,8成老司机也不懂!

第一个,等红灯挂P挡

P挡是停车挡,等红灯时需要短暂停车,一提到停车,不少新手就联想到P挡,其实等红灯时只能说是短暂等车,并不需要挂P挡,挂P挡会锁死变速箱,操作麻烦不说,万一出现追尾,变速箱就被撞嗝儿屁了,得不偿失,正确应该挂空挡拉手刹。

第二个,没停稳就挂倒挡

这样变速箱就会受到双倍冲击,很容易把娇滴滴的齿轮的打坏,等挫钝、异响这些挥之不去毛病来了,修也妄想修好,只能凑合过了,不少开废2台车还不懂咋回事。此外同样的道理,在停车的时候,没停稳也不能挂P挡。

第三个,D挡踩刹车下坡

这个8成老司机都还晕乎,手动挡下坡可以用低档位控制速度,但是自动挡档位是自己调节的,一下子就没招了,只好D挡踩刹车,殊不知这样很危险,一直踩刹车,刹车片过热磨损会加剧,万一因热疲劳导致失灵,那村口就能摆一桌了。正确的做法应该是挂L挡,或者用减号手动减档。

第四个,空挡滑行

这个比D挡下坡还蠢,而且新手比较常犯,空挡滑行并不省油,非但如此,下坡时车子还有失速的风险,翻车失控概率很大。因此车主最好别再这样冒险。而且省油的方法千千万,何必执拗于这样一个况且还是并不起效的歪招呢?像前面说的等红灯,D挡踩刹车发动机怠速运转,就是比较费油的,而用空挡拉手刹就避免了燃油的浪费。

此外开车的时候养成预判习惯,保持车距,就能避免频繁刹车、急刹车造成的油耗。这样的操作在省油的同时也保证行车安全,而上面说的开自动挡这4大禁忌,奉劝车主们尽早规避吧。

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