“最伤车”的五大操作,千万记住!

会的进步非常迅速,现在汽车工业有了相当大的革命,汽车也走进了许多朋友的家中,现在买个车应该是很容易了,在早年的时候是自动挡的车子偏多,不过现在无级变速箱已经普及了,基本上都是自动挡的车子,因为开起来不累,而且操作也是非常简单,就算是对车不太懂的朋友也可以很好上手。

虽然话是这样说,但也不是说自动挡的车子就能随便开了,有的关键部分还是要注意的,要不然车子就要报废了,有的车主不在意自己的车子,随便开开就算了,但是到了车子要维修的时候,就开始埋怨为什么会这样,是不是车子的质量太差了?实际上很多细节是可以自己注意的。今天我们就来聊聊“最伤车”的五大操作。

第一,不要猛踩油门提速,自动挡跟手动挡不同的一点,手动挡的车子提速要把档位挂高,而自动挡是有点讲究的,很多车主觉得油门踩下去车速就上来了,踩得越猛提得越快,现实里面也确实是这样,但是这样的话不仅油耗增加了很多,车子内部的积碳也多了不少,而且对于发动机也是不友好的。正确的方法就是慢慢深踩,速度上来了松一下然后这样重复,这样行车电脑也就自动监测到了,提速快而且不费油。

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第二,不要空挡滑行,很多车主觉得N挡发动机是没有喷油的,所以就会觉得很省油,然后到了红绿灯就直接挂空挡了,实际上这确实能省一点点油,但是经常这样的话,变速箱就会坏了,D挡的时候会有润滑油,空挡的话变速箱就相当于是一直在磨损的状态,时间久了毁车也是必然的。

第三,车没稳住别挂R挡,大概这一点是很多车主都会犯的,倒车的时候一般比较着急,车子都没挺好就挂了R挡,这个时候变速箱的齿轮还在转,受到了惯性之后齿轮的磨损就加剧了,时间长了也是会报废的,非常伤车。

第四,红绿灯别踩脚刹,很多车主开着开车,等红绿灯就一直踩着脚刹,而这个时候车子还是挂D挡,D挡本就是行车挡,又踩刹车又喷油的,这个时候是可以漂移了,所以积碳大大增加,油耗也会增加,时间久了车子的性能就不好了。应该在等待的时候轻踩脚刹,停下来挂N挡拉手刹。

第五,D挡别直接切P挡,自动挡的车子驻车很多车主直接D挡就切过去P挡了,很容易会导致P挡的齿轮有磨损,比较老司机的朋友都会先切N挡过渡一下。

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