自动挡起步过慢老司机要掌握这些技巧!

现在汽车是越来越多了,虽然方便了大家的出行,但是因为车辆的增多,也造成了交通的压力,经常会被堵在路上,非常难受。在这种拥堵的路面,如果还开的是一个手动挡的车的话,那就更难受了,需要不停的切换档位,还要一脚油门一脚刹车的,对司机绝对是一种折磨。所以现在的自动挡车型收到非常消费者的喜欢,因为自动挡相比手动挡操作要简便了很多,司机更加的轻松,但是自动挡缺少了一定的乐趣。而就像起步的时候,好像并没有手动挡那么快?

在很多人的印象中,油门越大踩的越深,汽车的动力越好,车速才够快,其实这个认知并没有错。汽车的动力输出和速度的高低,一定程度上就取决于油门的大量,来控制发动机的喷油量这转速来实现的。但是并不是任何时候加大油门,就一定会让车速快速增加,就像起步的时候,一脚油门干到底并不会让发动机最大的马力,不仅不能很快的提高车速,而且还让发动机损伤。

这是汽车启动是要时间的,而且发动机的动力输出和变速箱档位的切换也是,刚起步时就算再踩油门,一瞬间也消耗不了那么的油量,也转换不成动力,而且有的变速箱油保护机制,起步时候油门过大,电脑会采取限制,反而还没正常起步时候起步快,有的还会来个地板油后,短时间内再踩油门还想转速没反应,这其实就是汽车的自我保护机制。

其实自动挡想要再起步的时候,能够稍微增加起步的速度,第一个是要踩两脚油,第一脚踩完以后,自动挡会感应到信号,不会立即升档甚至从二挡降到一档,然后松油门再踩,也就是模拟手动挡换挡时松油门补油的动作,这样就能感到车主提的快了一些。

除了踩两脚油,自动挡还可以选择切换档位,如果你的自动挡还有S挡或者是手动模式,可以在起步的时候切换成S挡也就是SPORT运动档,汽车会增大转速,延迟换挡的时机,提速也就快了。而手动模式就和手动挡一样,可以自己把握换挡时机,可以享受到手动起步加速的快感,自然感觉起步就快了一些,比干踩油门管用多了。

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