开车最容易产生的4大错觉,你了解吗?

说到错觉,估计很多人都经历过。也就是当你观察物体时,你会受到形状、光线和颜色的干扰,加上自己的心理和生理原因,产生与实际不符的视觉错误。在开车的时候,我们也可能会受到一些外界的影响,而产生出错觉。下面我们就来讲讲开车最容易产生的错觉有哪些,还有应该怎样来克服它们。

距离错觉

在道路上行驶时,许多驾驶员有时会产生对会车间距、跟车距离的错觉。认为仍然有一定距离,但实际上距离已经很近。尤其是在高速行驶时,并不会觉得快,这主要是因为视野相对较开阔,没啥参照物。因此,许多高速路段都会确认行车间距的标识。目的就是让你通过表示,与前方汽车保持距离,别被距离错觉所误导。

弯道错觉

公路都不是笔直的,一般情况下,我们的行驶速度会随着公路的弯度而变化,但是变速的程度也会造成错觉。相对于未超过半圆的弯道,驾驶员通常会感觉到曲率半径比实际要小。看起来很充分,可过弯时才察觉到速度过快或是转向不足。并不是每个人都是秋名山车神,所以我们在过弯之前需要把车速降下来,留出足够的空间。

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速度错觉

以一定速度长时间行驶后,很容易适应该速度,而这个时候会错估其它车速。尤其是刚下高速时,由于人眼已经熟悉了高速驾驶的场景变化。此时降速,您会感觉到自己的速度非常慢,但实际上,汽车仍然保持着高速。实测跑多了120km/h后下高速,以60左右的速度还是会觉得车辆行驶缓慢。我们应该注意仪表的车速显示,切记不要凭感觉开车。

隧道错觉

在隧道中行驶时,驾驶员的视野非常狭窄,尤其是在一些较长的隧道中,两侧的景色是单调的。没有变换的情况下,驾驶员很容易无法感知行驶速度与四周的距离。对于隧道中低速行驶的车辆,很容易错误地认为该车辆仍在高速行驶,没有及时减速。因此,在隧道中,仍然需要保持高度的警觉性以及合理控制车速。

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