关车门也有讲究?

车门的结构

不要看车门的空间不是很大,薄薄的一层。但结构比较复杂,其中有很多零件,门锁,玻璃升降器,音响喇叭和防撞梁,还有防水层和隔音层等,都挤在这个狭小的空间里。

另外,铰链和限位器把门和车身连接起来,铰链起固定的作用,限位器限制门的开角幅度。这两个部分协同合作,使车门和车身紧密相连。

大力关车门的危害

在了解到车门的结构后,大家知道大力关车门首先会对车门的硬件造成损害。铰链随着时间的推移会变得松动,玻璃升降器容易发生移动和变形。

其次,关门力度过大会伤害汽车内各种塑料部件的连接,导致各个卡扣松动产生异响,门灯、感应开关也有损坏,甚至导致密封条工作过劳,局部磨损油漆导致车体锈蚀。

同时,大力关车门对车主身心造成伤害。心里生气但碍于面子不好直说。另外,关门瞬间车内空气压力的变化会引起司机耳膜疼痛,在生理和心理上受双重煎熬。

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如何正确关车门

而正确的关门方式,则是在下车后,将车门推送到离车身B柱或C柱10到15厘米的地方,也就是门框和车身之间的距离,然后稍用力推紧即可。

这样关门,给车内造成的气流冲击也较小。当然,现在一些中高级轿车的车门配置了更为高级的电吸门,车门会自动吸合关闭。

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