自动挡三大“死亡”操作,你都知道吗?

相比传统的手动车型,自动挡有很多优点,使用更为方便,而且驾驶轻松,生活在城市中本身大家压力就比较大,下班的时候自然喜欢驾驶一辆自动车型,这样也更加轻松,如果是手动,频繁地换挡和踩离合,身体会更加劳累,虽然自动挡的价格要比手动贵一些,但是人们还是愿意为了这点方便买单。

不过有些人比较崇拜驾驶技术,所以还是会选择手动车型,而且高速上手动和自动完全没有区别的,这些人的认知中,自动车型没有手动好,因为不能体现出驾驶技术,还有一点,大家都开上了自动车型,自己手动放在家里,朋友借车也不会开,更规避不少麻烦。

自动挡设计上就好像电车一样,踩油门就跑,松油门就停的那种,好像是傻瓜相机,不需要任何技术,大家都能开,其实自动车型操作出现失误,后果很严重,不说对别人造成危险,车子本身就可能出现故障,能够正确的使用自动变速箱才是开车的根本,这样做能延长汽车的使用寿命,自动挡三大“死亡”操作,看看你平时开车的时候有没有犯错。

首先,前进挡不能只用D挡,我们都听说过这样一句话,D挡可以走遍天下,很多人买来了自动车型,平时也就用这一个挡位,至于其他挡位完全不管,其实这种做法是错误的,相应的路段需要更换档位的,在一些上下坡路段的时候,汽车会根据速度指令频繁更换档位,甚至会拖挡,对变速箱伤害很大,我们想要急加速或者超车需要用S挡,爬坡的时候有专门的爬坡挡,这点要记住。

第二,停车的时候大家顺手就挂上了P挡,这也是平时最常用的驻车档,其实这种做法也有错误,在不适合的环境下使用P挡会损伤变速箱,时间长了,齿轮也会变形,严重的话会造成车辆不能正常行驶,正确的做法是车子先停稳,拉手刹,之后再挂入P挡,这样才是最正确的方式。

最后就是不能空挡行驶,早期人们为了节省油耗,经常空档行驶汽车,但是现在是电脑控制车辆,空档行驶已经不节省油耗了,所以开车的时候杜绝空档,因为这样车子非常危险,而且也容易失控,如果行驶过程中车子熄火了,那么后果就很严重了,再说了现在空挡也不节省油耗。

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