自动挡热车,是挂P挡还是N挡?

如今的造车技术越来越发达了,不难发现车上增添了很多的配置辅助车主驾驶,比如之前比较流行的是手动挡汽车,而如今则是自动挡汽车在市场中占据着主要地位,不用再像以前一样频繁换挡,节省了车主大量的精力;不过虽然自动挡操作方便,但其中也有很多讲究,是车主们必须要掌握的。自动挡热车是挂P挡还是N挡?

由于冬天温度比较低,所以发动机的机油一般都是沉到底部,如果车主直接行驶的话,发动机的上半部分是没有机油的,这样会直接行驶会导致各个零件之间得不到润滑,增加它们的磨损,长时间不仅会缩减零件的使用寿命,也会对发动机造成严重的伤害。而冬天热车的意义就是提升发动机的温度,把下半部分的机油运转起来,然后对其他的零件进行润滑这样可以减少发动机的负担,让汽车行驶得更加顺畅。

那么车主在热车的时候该选择哪个档位呢?汽修工表示:不想拉缸,就挂这个挡!车主热车的时候最好是挂P挡,这时候是最安全的,因为它没有溜车的风险,而且保持P挡热车可以提高发动机的转速,让它的效果更加完美,这样的热车方式可以保证汽车不拉缸。那么使用N挡可以吗?汽修工表示当然也是可以的,这样可以使发动机和变速箱里的油液分布均匀,但是由于N挡相当于汽车的空挡,所以车主在热车时一定要记得拉上手刹,不然汽车就会出现溜车的现象,这个可不是危言耸听,已经发生过很多这样的事例。

另外车主也要注意热车的时间,尽量控制在半分钟到一分钟之间,然后就可以控制汽车匀速行驶。以前车主热车都是三五分钟,然后就开始行驶,这对于汽车的伤害是很大的,而且也会导致发动机的进气量低,燃油燃烧不充分,产生更多的积碳;积碳的危害大家知道得很清楚,它一般都是依附在发动机内部的,所以它产生的危害也大都跟发动机有关,比如说油耗增加、动力减弱。所以车主就要重视这个问题,别等汽车报废之后在后悔。

车主可以选择燃油宝,它是专门清理积碳的清洗剂,只要把它倒入油箱就可以,剩下的清理过程就不需要车主操心,它会在汽车行驶时完成。一瓶燃油宝几十块钱,大概就是一包烟钱,长期使用的清理效果最佳。

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