注意这些开车事项,新手也会被当成老手

变道一定要回头看,侧方检查,真的能减少很多事故,有时候边上有辆摩托车但是不转一下头后视镜里真的看不到。变线一定要按照规范打灯然后慢慢变。并入主干道一定要停车瞭望,不要和直行车抢道;左转不要和对面的直行车抢道,很多情况下感觉能一脚油门过去但是总是有过不去的可能性,更何况汽车的速度往往比人看上去更快,尤其是大车子,而且车子侧方不经撞,很危险。

双向两车道的弯道不要超车!根本看不到对面车道的情况;平时尽量双手握方向盘,不是在换挡的时候尽量不要一只手方向盘一只手挡位,开长途肩膀吃不消就找地方停车休息活动一下。抓方向盘也不要太紧,大拇指不要放在盘里面而最好是翘出来。

如果骑摩托车的话发生侧方撞击一定要尽量稳住车龙头,我有一次骑摩托,对向车道的车掉头,撞到了我60码直行的摩托车,我立马稳住方向,最后虽然车倒下来在地上都擦出火花了并且滑行了很久,但是我没有被甩出去,车也没有撞上边上绿化带,由于我带了头盔和护具,所以安然无恙,但是无法想象如果第一时间没有把方向稳住会怎么样。;斑马线一定要减速,尤其是没有红绿灯的斑马线,脚放在刹车上。

尽量不要空档滑行太久,最好不要离需要刹车的地方老远就一脚离合然后挂空挡,下坡也最好不要空挡滑行;双向两车道的山路打开车灯,即使是白天;高速前方遇堵立马打双跳,防止追尾不是多么能抢就是老司机,不是多么会见缝插针就是老司机,老司机应该对危险有预判,懂得防御性驾驶,该让行的时候让行,需要停车瞭望的地方停车瞭望。老司机也不是一味的开快车或者是开慢车,而且该慢的的时候慢,比如下雨天或视线不好的时候,该快的要快,需要超速的地方适当的超速,这才是合格的老司机。

很简单的一点,因为驾驶位在左边,右前侧的视线和控制力明显是弱于左边的,所以每次开车通过狭窄或者路况复杂的道路,尽量往左靠,因为左边的距离你可以时刻把控住,这样可以减少右边因为未把控好距离产生的擦碰等事故。车不是开得越快越好,我好几次都是一脚油门帮助我免于剐蹭。所以真的慢慢开,当然这个视情况而定,不是鼓励大家开快车。

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