车启动时,发动机转速太高是什么原因?

很多司机都会特别留意车速,但是很少会留意发动机的转速,其实转速表的存在,直接也表明了转速的重要性。

相信很多车主,在启动车辆的时候都会发现这样一个现象,那就是在启动车辆的瞬间,汽车的转速指示会很快上升,指针会维持在1000多转,然后在半分钟到2分钟时间,转速又逐渐恢复到常规怠速状态,发动机转速降低到800转以下,不少车主对这种现象还是不太理解。汽车启动时,发动机转速太高是什么原因?该如何应对?

其实这种情况在几乎所有的车辆上都会出现,汽车启动时的高转速,其实称之为汽车高怠速状态,本质上也是怠速,但是它并非是由驾驶者控制的,而是由车载电脑控制的,在不同的情况下,启动时的转速还会有明显的差异,比如在冬天的时候,因为在启动的状态下,发动机温度距离正常工作温度相差很多,所以发动机初始启动的转速相应的会增加,有的车子甚至会达到2000转。

汽车之所以会在初始状态就达到高转速,主要是为了实现对车辆的“唤醒”。因为发动机高转速状态,有利于燃油的充分燃烧,也就是实现汽车行驶时的正常工况,此时车载电脑在短时间内读取和获取汽车所有的状态信息,然后将所有的数据汇合处理以后,再把汽车的所有零件调整到合理状态,才算成功的启动车辆,此时车子就处于“待命状态了”,这时候为了节油,又会让发动机转速恢复到正常怠速状态。

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这样做的好处就是,车主在一段时间怠速以后,车子就能够立即行驶,而无需再次进行参数的调节和控制。这就好比人刚从睡梦中醒来,就会立即观察周围环境一样,然后才会做自己应该做的事情。汽车启动时的高转速,对于车主而言是无法去调节的,而且启动时的高转速,只是相对正常怠速而言的,离真正的高转速(3000转以上)还相差很远,本质上还是为了有利于车辆恢复到“预备行驶状态”。很多车主都习惯在冬天的时候热车,其实主要目的也是与之相同的。

发动机在刚启动状态时的磨损,是非常严重的,占了整个发动机磨损的80%以上,因为发动机内部减小磨损主要依靠机油,而机油实现润滑需要曲轴和机油泵来带动,在启动的瞬间油膜没有建立起来,此时摩擦非常大,如果启动开始就踩油门加速,对发动机的磨损是非常大的,对于每位车主来说,如果能够在平时做好对发动机的润滑,使用更好的机油,其实对保养发动机很有益处。

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